top of page
Finns.jpg

Giới thiệu dự án

Trong suốt 18 năm qua, Công ty Thiết bị Thuyền buồm Sunrise Marineware đã cung cấp thiết kế và cung cấp trọn bộ linh kiện boong cho nhiều nhà sản xuất thuyền buồm tại Trung Quốc, phục vụ hơn 1000 thuyền buồm có sống đáy. Dịch vụ của chúng tôi bao gồm toàn bộ quy trình, từ thuyền đua một người và thuyền buồm có sống đáy dài 20-35 ft đến du thuyền sản xuất hàng loạt dài 30-45 ft và siêu du thuyền hạng sang dài 80-100 ft trở lên. Các dịch vụ của chúng tôi bao gồm lập danh sách cấu hình, thiết kế và cung cấp linh kiện boong, thiết kế và cung cấp cột buồm và vách ngăn, lắp đặt và vận hành tại chỗ, thử nghiệm trên biển và nghiệm thu. Với đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và dòng sản phẩm hoàn chỉnh, chúng tôi đã nhiều lần đạt được mục tiêu giao hàng đúng hạn và nhận được sự công nhận của khách hàng trong nhiều dự án. Dưới đây là giới thiệu ngắn gọn về một số dự án trước đây của chúng tôi.

j80.png

J80 - Chương Châu Hồng Long

J80 là mẫu thuyền bán chạy nhất của công ty J Boat thuộc tập đoàn American trong những năm 1980 và 1990, và toàn bộ thuyền được trang bị các phụ kiện boong HARKEN của Mỹ.

j-70-feature-shot.png

J70 - Song Hạnh Phúc Thượng Hải

J70 là mẫu thuyền thuộc dòng sản phẩm thống nhất bán chạy nhất và phổ biến nhất của hãng J Boat Mỹ kể từ năm 2000, với hơn 2.000 chiếc đang hoạt động trên toàn thế giới. Toàn bộ thuyền sử dụng phụ kiện boong HARKEN của Mỹ và dây thừng MARLOW của Anh.

mười.jpg

TEN/DC33 - Trường Mai Đại Liên

Chiếc thuyền buồm có sống đáy đầu tiên do nhà thiết kế thuyền buồm nổi tiếng người Hà Lan KEES thiết kế cho xưởng đóng tàu Changmei ở Trung Quốc đại lục đã chứng minh được chất lượng và hiệu suất vượt trội của mình trong cuộc đua vòng quanh đảo Hải Nam. Toàn bộ thuyền sử dụng phụ kiện boong HARKEN của Mỹ, dây thừng MARLOW của Anh và móc khóa dây SPINLOCK của Anh.

dc29.jpg

DC29 - Trường Mai Đại Liên

Chiếc thuyền buồm đáy bằng mới nhất do nhà thiết kế thuyền buồm nổi tiếng người Hà Lan KEES thiết kế cho xưởng đóng tàu Changmei ở Trung Quốc đại lục, nằm trong lô 60 chiếc thuyền cùng loại, đang tham gia các cuộc đua tại cảng Victoria, Hồng Kông. Toàn bộ thuyền sử dụng phụ kiện boong HARKEN của Mỹ, dây thừng MARLOW của Anh và móc khóa dây SPINLOCK của Anh.

fh750.jpg

FH950 - Pháp Hải Thượng Hải

Chiếc FH950 và người anh em FH750 của nó trước đây được sản xuất bởi Công ty Thuyền buồm Pháp. Do những bất đồng về hợp tác giữa các công ty trong nước và nước ngoài, chỉ có chưa đến 20 chiếc được sản xuất. Thuyền được trang bị các phụ kiện và dây thừng của HARKEN, SPINLOCK và MARLOW.

icon48.jpg

ICON48 - Đại Liên Jinlong

Nhà thiết kế nổi tiếng người Hà Lan KEES đã thiết kế một chiếc thuyền buồm lớn cho Xưởng đóng tàu Liêu Ninh Kim Long. Tổng cộng có 10 chiếc thuyền buồm được sản xuất, hầu hết đều nằm ở miền bắc Trung Quốc. Toàn bộ thuyền sử dụng phụ kiện boong HARKEN của Mỹ, dây thừng MARLOW của Anh và móc khóa dây SPINLOCK của Anh.

dc20.png

DC20 - Trường Mai Đại Liên

Đây là chiếc thuyền buồm ba cột buồm thứ ba được thiết kế bởi nhà thiết kế thuyền buồm nổi tiếng người Hà Lan KEES cho xưởng đóng tàu Changmei ở Trung Quốc đại lục. Đây là chiếc thuyền được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động câu lạc bộ và huấn luyện. Toàn bộ thuyền sử dụng phụ kiện boong HARKEN của Mỹ và dây thừng MARLOW của Anh.

dc22.jpg

DC22 - Trường Mai Đại Liên

Được thiết kế bởi nhà thiết kế thuyền buồm nổi tiếng người Hà Lan KEES cho xưởng đóng tàu Changmei ở Trung Quốc đại lục, đây là chiếc thuyền buồm có sống đáy thứ hai trong danh mục sản phẩm của công ty. Đây là một trong những loại thuyền huấn luyện và vận hành câu lạc bộ bán chạy nhất ở Trung Quốc. Toàn bộ thuyền được trang bị phụ kiện boong HARKEN của Mỹ, dây thừng MARLOW của Anh và móc khóa dây SPINLOCK của Anh.

Marit Bouwmeester-Team Allianz-391 Đã chỉnh sửa.jpg

ILCA - Thanh Đảo Zou Zhi

Zouzhi là xưởng đóng tàu đầu tiên ở Trung Quốc sản xuất thuyền đơn cho các sự kiện Olympic, với bề dày kinh nghiệm trong việc chế tạo thuyền đua. Đây là xưởng đóng tàu được ILCA (Hiệp hội Thuyền buồm Quốc tế) ủy quyền tại Trung Quốc, sử dụng các phụ kiện boong ILCA được sản xuất riêng bởi HARKEN.

jl1101.webp

RY110 - Liêu Ninh Jinlong

Jinlong 110 là siêu du thuyền hai thân hạng sang đầu tiên được chế tạo tại Trung Quốc. Nó được thiết kế bởi hãng thiết kế du thuyền nổi tiếng VPLP của Pháp. Sunrise Marineware đã cung cấp cho dự án hệ thống thủy lực hoàn chỉnh, phụ kiện boong Harken, hệ thống điều khiển buồm tích hợp tời, cột buồm Merchal Mat của Pháp và máy cuốn buồm thủy lực.

clipper7.webp

Clipper 7 - Clipper Trung Quốc

Chiếc thuyền này là loại thuyền huấn luyện trong ngày kiểu có sống đáy, được thiết kế bởi một nhà thiết kế tàu người Anh cho công ty đua thuyền buồm nổi tiếng Clipper Round the World, với các phụ kiện boong HARKEN và dây thừng MARLOW được sử dụng xuyên suốt.

j7.jpg

J7 - Chương Châu Hồng Long

J7 là thiết kế thuyền buồm gia đình mới nhất của J Boat , và đã được đặt kín chỗ trên toàn thế giới kể từ khi ra mắt. Chiếc thuyền này chú trọng đến giá trị đồng tiền và hoàn hảo cho các gia đình muốn tận hưởng niềm vui chèo thuyền. Toàn bộ thuyền sử dụng phụ kiện boong HARKEN từ Mỹ.

© 2026 bởi SMW Được cung cấp bởi Wix

bottom of page